A 47. számú főút Mezőberény és Békéscsaba közötti szakaszán az időjárás függvényében várhatóan március elején kezdik meg a kivitelezési munkálatokat. A beruházás első üteme során csaknem 12 kilométer hosszon erősítik meg a burkolatot úgy, hogy 11,5 tonna tengelyterhelésre is alkalmas legyen. A tervek szerint a felújított pályaszakasz műszaki átadására 2011 augusztusában kerül sor. A kivitelezést a közbeszerzési pályázaton kiválasztott Teerag-Asdaq Kft. végzi majd, jelenleg a kivitelezéshez szükséges előkészítési munkák, kiegészítő tervek - pl. humuszgazdálkodási terv - készítése folyik.

A beavatkozás második ütemében a Szajol-Békéscsaba-Lökösháza vasútvonal felújításához kapcsolódva közúti felüljárót építenek a megújuló vasúti pálya fölé. Ennek munkálatai hozzávetőleg 2011 júniusában kezdődnek és várhatóan egy évvel később fejeződnek be. Az előkészítés következő jelentős lépése a kivitelező kiválasztása lesz, az ehhez szükséges dokumentáció elkészítése jelenleg folyamatban van.

„A beruházás nyomán gyorsabb és biztonságosabb lesz a régió forgalma - mondta Loppert Dániel, a beruházó NIF Zrt. kommunikációs vezetője. - A felújítás nyomán javulnak a régió közlekedési feltételei, ezzel növekedhet a térség versenyképessége, ez pedig kedvezően hathat a foglalkoztatásra is"- tette hozzá Loppert.

A fejlesztés az Európai Unió támogatásával, az Európai Regionális Fejlesztési Alap (ERFA) társfinanszírozásával, a Közlekedés Operatív Program (KÖZOP) részeként valósul meg. A támogatás összege bruttó 4,8 milliárd forint, ebből 15 százalék az operatív programon belüli hazai forrás, és 85 százalék származik az ERFA-ból.

Hír6.hu